Gefeliciteerd aan onszelf! Ons 2de bod is aanvaard. WOAW. Nu wordt het allemaal echt. Mijn god waar zijn we aan begonnen.
Stefan droomt al een paar jaar van een eigen jacht. Vorm, budget en doel zijn vaak gewijzigd .... maar dit is het geworden.
donderdag 29 maart 2012
dinsdag 27 maart 2012
Snuffelen
Vandaag zijn we gaan snuffelen; jachthaven Willebroek en Hoboken en op zoek naar mogelijkheden om het boeltje te financieren.
In Willebroek willen we uiteindelijk terechtkomen als hij af is, maar er is geen meter plek. We komen op een wachtlijst, maar ondertussen zouden we misschien toch in de haven kunnen tot er een vaste plaats vrijkomt. Ingewikkeld.
In Hoboken is niets een probleem; Robbereke stond om half 12 al lustig aan de toog van de kantine met een frisse pint, alles kan, formulierke invullen en komt in orde. Nog even kennis gemaakt met de Willy van de stoel en de plaats, ook geen probleem. Een werf weliswaar maar gemoedelijk gezellig Antwerps.
Er komt toch wel heel wat bij kijken maar het zal zichzelf wel uitwijzen zeker.
Vanavond doen we een 2de bod bij Andre : fingers crossed
In Willebroek willen we uiteindelijk terechtkomen als hij af is, maar er is geen meter plek. We komen op een wachtlijst, maar ondertussen zouden we misschien toch in de haven kunnen tot er een vaste plaats vrijkomt. Ingewikkeld.
In Hoboken is niets een probleem; Robbereke stond om half 12 al lustig aan de toog van de kantine met een frisse pint, alles kan, formulierke invullen en komt in orde. Nog even kennis gemaakt met de Willy van de stoel en de plaats, ook geen probleem. Een werf weliswaar maar gemoedelijk gezellig Antwerps.
Er komt toch wel heel wat bij kijken maar het zal zichzelf wel uitwijzen zeker.
Vanavond doen we een 2de bod bij Andre : fingers crossed
zondag 25 maart 2012
Hoe het begon
Voor zover ik kan teruggaan zijn Stefan en Boot onlosmakelijk met elkaar vervbonden. Ik herinner mij Born2BBlue, Beluga, RedBeluga. Maar sinds de RedBeluga af is heeft hij weer andere dromen: hij surft naar boten, vissersboten, casco's, voor op zee om te duiken, toch een mobile home. Er wordt veel gesurft, gedroomd, gebabbeld, bedacht, herdacht, besproken, afgesproken, maar geen resultaat.
Op 19 februari komt her er dan eindelijk toch van en samen rijden we naar Nederland om een paar carvans op het water te gaan bekijken.
Hij had het slim aangepakt: bij StrandHorst in Ermelo gaan we eerst een sloepje van 10 meter bekijken (wat het absoluut niet was) waardoor de SunStar gigantisch groot leek. Ok veel werk aan onderkomen vies en vuil. Daarna rijden we verder door naar Hattem waar we een aantal tiptop in orde boten zien, veel duurder natuurlijk en geen enkele waar we direct verliefd op zijn ... en een boot koop je met je hart :-).

We besluiten op de terugweg toch nog eens naar de Sunstar te gaan kijken, en we bekijken haar nu met andere ogen, wel met al haar tekortkomingen . Het was snel duidelijk de Sunstar is wat we zoeken; de prijs is haalbaar, voldoende project voor Stefan, en groot genoeg voor mij.
Na een week wikken en wegen doen we ons eerste bod,( iets meer dan 2/3de van de vraagprijs. Tja er komt niet echt reactie op. We vertrekken op citytrip naar Istanbul en verwachten niet echt nog iets. Na een telefoontje van Stefan naar Andre, de jachtmakelaar, komt de boel terug in beweging en .... een tegenbod ... (binnen onze norm). Dus we besluiten toch maar een proefvaart te maken, deze keer met versterking: Mimi voor de morele steun en decoratie en Filip voor de technische kant.
We maken een proefvaart (traaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag), ze wordt uit het water gehaald, en we inspecteren haar van binnen en van buiten. Filip doet echt grondig zijn werk en ziet natuurlijk beter waar we aan beginnen, Mimi vind dat we de gordijntjes kunnen behouden, en Stefan is verkocht en ik vind het goed.

We zullen een 2de bod doen, want er zijn toch nog enkele technische mankementjes aan het licht gekomen. Maar de droom komt absoluut dichter bij.
Op 19 februari komt her er dan eindelijk toch van en samen rijden we naar Nederland om een paar carvans op het water te gaan bekijken.
Hij had het slim aangepakt: bij StrandHorst in Ermelo gaan we eerst een sloepje van 10 meter bekijken (wat het absoluut niet was) waardoor de SunStar gigantisch groot leek. Ok veel werk aan onderkomen vies en vuil. Daarna rijden we verder door naar Hattem waar we een aantal tiptop in orde boten zien, veel duurder natuurlijk en geen enkele waar we direct verliefd op zijn ... en een boot koop je met je hart :-).
We besluiten op de terugweg toch nog eens naar de Sunstar te gaan kijken, en we bekijken haar nu met andere ogen, wel met al haar tekortkomingen . Het was snel duidelijk de Sunstar is wat we zoeken; de prijs is haalbaar, voldoende project voor Stefan, en groot genoeg voor mij.Na een week wikken en wegen doen we ons eerste bod,( iets meer dan 2/3de van de vraagprijs. Tja er komt niet echt reactie op. We vertrekken op citytrip naar Istanbul en verwachten niet echt nog iets. Na een telefoontje van Stefan naar Andre, de jachtmakelaar, komt de boel terug in beweging en .... een tegenbod ... (binnen onze norm). Dus we besluiten toch maar een proefvaart te maken, deze keer met versterking: Mimi voor de morele steun en decoratie en Filip voor de technische kant.
We maken een proefvaart (traaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag), ze wordt uit het water gehaald, en we inspecteren haar van binnen en van buiten. Filip doet echt grondig zijn werk en ziet natuurlijk beter waar we aan beginnen, Mimi vind dat we de gordijntjes kunnen behouden, en Stefan is verkocht en ik vind het goed.

We zullen een 2de bod doen, want er zijn toch nog enkele technische mankementjes aan het licht gekomen. Maar de droom komt absoluut dichter bij.
Abonneren op:
Reacties (Atom)

